El CEO de Boeing, Kelly Ortberg, anunció la apertura de una nueva línea de ensamblaje final del 737 Max en Everett, Washington, que comenzará a operar el 6 de julio. Esta nueva línea es crucial para la estrategia de Boeing de aumentar la producción de la tasa actual de 47 jets por mes a 52 jets para el próximo año.
La empresa ha enfrentado limitaciones de producción impuestas por la Administración Federal de Aviación (FAA) debido a preocupaciones de seguridad tras un incidente que involucró a un avión de Alaska Airlines a principios de este año. Ortberg enfatizó que Boeing se centra en estabilizar su sistema de producción antes de aumentar la producción, lo que refleja un cambio en su estrategia operativa.
El objetivo a largo plazo para la producción se establece en 63 jets por mes, dependiendo de las capacidades de la cadena de suministro. La nueva línea producirá inicialmente el 737 Max 10, que se espera reciba la certificación de la FAA a finales de año, allanando el camino para sus primeras entregas.
Este desarrollo es significativo ya que indica los esfuerzos de Boeing por recuperarse de contratiempos pasados y satisfacer la creciente demanda en el mercado de la aviación.