Tras la presentación del primer vehículo totalmente eléctrico de Ferrari, el Luce, que enfrentó críticas significativas y una caída en el precio de las acciones, el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, declaró que cancelar los planes de vehículos eléctricos de su empresa fue la decisión correcta.
Enfatizó que el cambio de Lamborghini hacia los híbridos enchufables se basaba en observaciones del mercado que indicaban una baja aceptación de los vehículos eléctricos completos entre su base de clientes. Winkelmann señaló que, si bien la innovación es crucial, no debe imponerse a los consumidores.
La reacción negativa hacia el Luce, diseñado por el exjefe de diseño de Apple, Jony Ive, incluyó reacciones negativas de figuras de la industria e inversores, con las acciones de Ferrari cayendo aproximadamente un 8% en Milán y un 5.3% en Nueva York. Los analistas atribuyeron parte de esta caída a la insatisfacción con el diseño, que se desvía de la estética tradicional de Ferrari.
La situación subraya los desafíos que enfrentan los fabricantes de automóviles de lujo al hacer la transición a vehículos eléctricos en medio de diversas preferencias de los consumidores.