Китайские компании по производству роботакси стремительно расширяются за границей, опережая американских конкурентов, таких как Waymo и Tesla.
Генеральный директор Baidu Робин Ли отметил, что рынок роботакси достиг критической точки, когда все больше людей имеют возможность испытать поездки без водителя, что способствует положительным отзывам в социальных сетях и может ускорить процесс получения разрешений от регуляторов. По оценкам Goldman Sachs, рынок роботакси может вырасти до более чем 25 миллиардов долларов к 2030 году.
В последние 18 месяцев Baidu, Pony.ai и WeRide заключили партнерства с Uber, что позволяет пользователям заказывать роботакси в определенных местах, начиная с Ближнего Востока. Эти сотрудничества помогут компаниям работать более эффективно и быстрее выйти на прибыль. Baidu уже достигла прибыльности на каждое транспортное средство в Ухане, где тарифы на такси на 30% ниже, чем в Пекине или Шанхае.
В то же время, американские компании, такие как Waymo, активно расширяют свои операции, но не раскрывают планы по выходу на прибыль. Важно отметить, что размер автопарка становится ключевым фактором в этой гонке, и компании, такие как Pony.ai и WeRide, планируют значительно увеличить свои автопарки в ближайшие годы.
Несмотря на некоторые успехи, массовое принятие роботакси все еще остается под вопросом, так как в Китае они могут работать только в определенных зонах. Однако ожидается, что поддержка со стороны Пекина будет расти, что может привести к увеличению числа роботакси на дорогах страны