Símbolo: AAL

American Airlines

Aeroespacial / Defesa Industriais Companhias aéreas, aeroportos e serviços aéreos
Preço 13.01
Rec. Vender Potencial 33 Risco 77 Atualizado 2026-09-13

Impacto da previsão

negativo
Alvo +7.6% preenchimento do alvo 92.9%
Reação D5 pendente · D10 pendente confiança do mercado
Impacto Potencial -4 · Risco +3 válido até 2026-10-11

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Gráfico de preço

Recomendação da IA Previsão do analista Evento de calendário Sinal positivo Sinal negativo Neutro / atualização Manter / informativo B Minha compra S Minha venda
Descrição

Empresa e modelo de negócios

A American Airlines opera como uma grande companhia aérea, oferecendo serviços de transporte de passageiros e carga. Suas ofertas principais incluem viagens aéreas programadas, serviços de frete e serviços auxiliares, como vendas a bordo e programas de fidelidade. A empresa gera receita principalmente com vendas de passagens, operações de carga e diversos serviços ao cliente. A American Airlines é um jogador chave na indústria aérea, focando em rotas tanto domésticas quanto internacionais.

Perfil de investimento

O perfil de investimento da American Airlines sugere que pode ser mais adequado para investidores de valor, dada sua posição atual no mercado e métricas financeiras. As ações exibem características típicas de uma empresa enfrentando desafios, o que pode atrair aqueles que buscam oportunidades subvalorizadas. No entanto, a falta de dividendos e a volatilidade recente de desempenho indicam que uma abordagem cautelosa é necessária.

Métricas fundamentais (experimental) Atualizado: 2026-09-09
EPS (TTM) — lucro por ação dos últimos 12 meses, $
-0.49
Receita QoQ — crescimento da receita trimestre contra trimestre
20.3%
Surpresa de EPS
400.0%
Volatilidade 20d
1.6%
última data ex-dividendo
2020-02-04
Mudanças na recomendação da IA
Data Antes Depois Motivo
2026-08-19 Manter Vender Weak fundamentals and negative momentum signal high risk.
2026-08-04 Vender Manter Mixed signals; strong revenue growth but negative EPS.
2026-07-18 Manter Vender Weak fundamentals and negative momentum signal high risk.
Previsões de analistas
Data Analista Action Alvo Preço na época
2026-09-11 Barclays Preço-alvo reduzido 19 → 14 12.85
2026-09-10 UBS Preço-alvo reduzido 18 → 17 12.94
2026-07-24 BMO Capital Preço-alvo reduzido 19.5 → 19 13.905
Notícias Página 2 de 2
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Movimentações do Mercado: Pedidos Semanais de Seguro-Desemprego e Relatórios de Lucros a Observar

Os investidores devem prestar atenção aos próximos relatórios de lucros e indicadores econômicos, uma vez que várias grandes empresas estão prestes a divulgar seus resultados financeiros, o que pode impactar significativamente os preços das ações e o sentimento do mercado.
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CEO da American Airlines, Robert Isom, delineia estratégia para enfrentar lacuna de lucro de US$ 3 bilhões

A American Airlines enfrenta uma lacuna significativa de lucro em comparação com seus concorrentes, levando o CEO Robert Isom a delinear estratégias voltadas para aumentar a receita e a experiência do cliente. As iniciativas da companhia incluem a expansão de ofertas premium e a modernização das instalações para atrair viajantes dispostos a pagar mais, o que pode impactar seu desempenho financeiro nos próximos anos.
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Calor Recorde e Multidões Impulsionam Crescimento na Temporada Baixa de Viagens Internacionais

Viajantes dos EUA estão optando cada vez mais por viagens internacionais na temporada baixa, levando as companhias aéreas a ajustarem seus horários e estratégias para capitalizar essa tendência. Essa mudança é significativa, pois pode aumentar a lucratividade das companhias aéreas em meio ao aumento dos custos operacionais, especialmente devido aos preços do combustível de aviação.
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United Airlines CEO Scott Kirby Rules Out Future Mergers Following American Airlines Rejection

United Airlines CEO Scott Kirby has ruled out further airline mergers in the U.S., emphasizing that any potential deals must make economic sense, particularly after American Airlines rejected a merger proposal earlier this year. This stance reflects a broader trend in the airline industry where consolidation appears to be slowing down.