General Motors (GM) sta cambiando strategicamente verso l'intelligenza artificiale e lo sviluppo software per guidare la crescita futura in un contesto di concorrenza crescente, in particolare da parte degli automobilisti cinesi.
Durante l'evento 'GM Forward', il CEO Mary Barra ha delineato i piani per un agente AI proprietario sotto il marchio OnStar e una quarta generazione di veicoli completamente elettrici mirati a raggiungere 'autonomia personale' entro il 2028.
GM intende ridurre il ciclo di sviluppo dei veicoli dai tradizionali quattro o cinque anni a circa due anni, sebbene non sia stata fornita una tempistica specifica per questo obiettivo. Questo cambiamento è cruciale poiché gli automobilisti cinesi stanno portando sul mercato veicoli a una velocità doppia rispetto ai produttori tradizionali, con significativi vantaggi di costo.
Il Chief Product Officer di GM, Sterling Anderson, ha sottolineato che la nuova architettura software dell'azienda e le capacità di sviluppo rapido miglioreranno la competitività, in particolare contro Tesla, che attualmente guida nella tecnologia dei veicoli elettrici.
I veicoli in arrivo dovrebbero presentare 40 volte la potenza di calcolo dei modelli precedenti e una connettività migliorata, che faciliterà aggiornamenti over-the-air e funzionalità avanzate di guida automatizzata. GM è anche impegnata a sviluppare veicoli elettrici di nuova generazione con un focus sulla riduzione dei costi delle batterie e sul miglioramento dell'efficienza.
L'integrazione dell'AI nello sviluppo dei veicoli è vista come un fattore chiave per raggiungere questi obiettivi ambiziosi, sfruttando l'ampio database storico di GM per innovare e semplificare le operazioni. L'assistente AI di OnStar sarà lanciato a breve, migliorando le esperienze e la produttività a bordo, in particolare negli scenari di guida autonoma.
Complessivamente, le iniziative di GM riflettono un cambiamento significativo verso uno sviluppo dei veicoli guidato dalla tecnologia in un panorama automobilistico in rapida evoluzione.