A partire dal Giorno del Lavoro, il prezzo medio nazionale per un gallone di benzina senza piombo è arrivato a $4.15, segnando il prezzo più alto mai registrato per questa festività, superando il precedente record di $3.82 stabilito nel 2012.
Questo aumento si verifica nonostante una leggera diminuzione rispetto al picco del 2026 di $4.56 a maggio, con i prezzi attuali circa il 30% più alti rispetto alla media di $3.20 di un anno fa. La portavoce di AAA, Brittany Moye, ha osservato che mentre la domanda di benzina tende a diminuire dopo l'estate, i costi elevati del petrolio greggio hanno controbilanciato questa tendenza.
Anche i prezzi del diesel hanno raggiunto un record di $5.90 per gallone, in aumento rispetto ai $3.71 dell'anno scorso. L'aumento dei prezzi del petrolio è attribuito a vincoli di offerta in corso, in particolare a causa della Guerra in Iran, che ha ridotto significativamente il volume di petrolio greggio trasportato attraverso lo Stretto di Hormuz.
Il petrolio greggio West Texas Intermediate veniva scambiato intorno ai $92 al barile, un notevole aumento rispetto ai $67 prima dell'inizio del conflitto. Inoltre, le operazioni delle raffinerie sono state interrotte da tensioni geopolitiche, aggravando ulteriormente l'offerta di benzina.
Tuttavia, potrebbe esserci un certo sollievo all'orizzonte poiché l'industria sta passando alla benzina di grado invernale, che è generalmente più economica da produrre. L'Agenzia per la Protezione Ambientale ha autorizzato la vendita anticipata di benzina in miscela invernale a partire dal 1° settembre, il che potrebbe contribuire a ridurre i prezzi alla pompa.
Gli esperti sottolineano che la traiettoria complessiva dei prezzi della benzina dipenderà ancora fortemente dalle dinamiche dell'offerta globale di petrolio e da potenziali accordi riguardanti lo Stretto di Hormuz.