Scout Motors, soutenue par Volkswagen, se prépare à lancer son camion Terra et son SUV Traveler, avec une production prévue pour l'année prochaine et des livraisons programmées pour 2028. Le PDG Scott Keogh a exprimé son optimisme quant à la possibilité de doubler les réservations actuelles avant le début de la production, soulignant l'importance de convertir l'intérêt en ventes réelles.
L'entreprise prévoit d'introduire à la fois des véhicules entièrement électriques et des véhicules électriques à autonomie prolongée (EREVs), avec une majorité significative des réservations pour les EREVs et les SUV. L'usine est en passe d'être achevée, actuellement à 85 %, avec des infrastructures supplémentaires en cours de développement.
La stratégie de Keogh se concentre sur l'atteinte rapide d'un volume élevé en lançant d'abord des modèles de milieu de gamme, s'écartant de la norme de l'industrie qui consiste à commencer par des offres premium. Cette approche vise à atteindre un jalon de production de 100 000 unités, qu'il considère comme crucial pour la pénétration du marché.