Rivian Automotive a signalé une augmentation significative de ses livraisons au deuxième trimestre, produisant 12 613 véhicules et livrant 12 194 unités, dépassant les attentes des analystes qui s'élevaient à 11 000 unités. Cette performance a conduit Rivian à relever ses prévisions de livraison pour 2026 à entre 65 000 et 70 000 véhicules, contre une estimation précédente de 62 000 à 67 000.
L'augmentation des livraisons a été attribuée à une forte demande pour son fourgon de livraison électrique et la gamme de produits R1, ainsi qu'à l'introduction du nouveau SUV R2. Suite à cette nouvelle, l'action de Rivian a augmenté d'environ 6 % lors des premières transactions.
En revanche, Lucid Group a annoncé une production de 4 774 véhicules et des livraisons de 3 953, ce qui est en deçà des 5 000 unités anticipées. L'entreprise subit une réorganisation de sa direction sous la direction du nouveau PDG Silvio Napoli, qui vise à simplifier la structure organisationnelle et à renforcer la responsabilité.
Notamment, le directeur financier de Lucid, Taoufiq Boussaid, quittera ses fonctions, avec Alexander De Bock prenant la relève.
Cette divergence de performance entre Rivian et Lucid souligne les défis concurrentiels au sein du secteur des véhicules électriques, en particulier alors que des acteurs établis comme Tesla continuent de dominer avec 480 126 livraisons de véhicules au cours du même trimestre.