Au cours du week-end, au moins deux navires ont été frappés près d'Oman et d'Iran, selon le Centre des opérations maritimes du Royaume-Uni. Cet incident survient alors que l'Iran insiste sur le fait que le détroit d'Ormuz restera fermé tant que ses conditions pour mettre fin aux hostilités avec les États-Unis ne seront pas remplies.
Les attaques contre la navigation dans cette voie navigable critique, par laquelle passe environ 20 % de l'approvisionnement mondial en pétrole, se sont intensifiées depuis le début du conflit dirigé par les États-Unis et Israël le 28 février.
Le président du Parlement iranien, Mohammad Bagher Ghalibaf, a déclaré que les conditions de l'Iran incluent une cessation de l'agression américaine, la fin du blocus naval et la libération des actifs iraniens, tandis que les États-Unis exigent le démantèlement du programme d'armement nucléaire de l'Iran.
Parallèlement, l'infrastructure énergétique de l'Arabie saoudite a été confrontée à de nouvelles menaces, les Houthis du Yémen affirmant avoir ciblé une installation d'Aramco à Riyad. Cette volatilité persistante a entraîné une hausse des prix de l'énergie, contribuant à l'inflation mondiale et augmentant les coûts d'emprunt des gouvernements.
L'anticipation d'un conflit supplémentaire a fait grimper les prix du pétrole brut, bien qu'ils aient connu une légère baisse suite à la décision du G7 de libérer des stocks de pétrole pour alléger la pression sur les consommateurs. Les contrats à terme sur le brut Brent ont clôturé à 102,25 $ le baril, tandis que le brut West Texas Intermediate des États-Unis s'est établi à 91,11 $ le baril.