В мире наблюдается нехватка базовых масел, что начинает сказываться на владельцах роскошных автомобилей. Аналитики и отраслевые группы предупреждают, что запасы могут иссякнуть в ближайший месяц, если конфликт в Иране продолжится.
Проблемы с поставками связаны с блокадой стратегически важного Ормузского пролива, что, по словам Международного энергетического агентства, представляет собой "самую большую угрозу энергетической безопасности в истории". Базовые масла являются основным компонентом для производства высококачественных смазочных материалов, используемых в моторных маслах и промышленных жидкостях.
В частности, масла группы III и IV, такие как полиальфаолефины (PAO), критически важны для синтетических смазок, применяемых в автомобилях класса люкс. По словам Габриеллы Твайнинг, руководителя по ценам на базовые масла в Argus Media, если ситуация не изменится, запасы иссякнут через месяц, что приведет к сокращению производства готовых смазок.
Регион Персидского залива обеспечивает до 20% глобальной мощности базовых масел группы III и 72% импорта в Европу и 47% в США. Цены на базовые масла в Европе уже выросли почти на 100% с начала конфликта в Иране. Южная Корея, являющаяся ведущим производителем базовых масел, ввела обязательные экспортные ограничения на переработанные нефтепродукты, чтобы поддержать внутренние запасы.
Глава ILMA Холли Альфано отметила, что рынок базовых масел в США останется под давлением до 2027 года, и ожидаются резкие повышения цен. В условиях приближающегося сезона ураганов, даже один шторм может значительно ухудшить ситуацию с поставками, что добавляет неопределенности на рынок