Xpeng, ein chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen, erlebte einen signifikanten Rückgang seines Aktienkurses, da die Aktien in Hongkong um mehr als 9% fielen, nachdem das Unternehmen die Fahrzeuglieferungen für das dritte Quartal auf zwischen 115.000 und 121.000 projizierte, was unter den Erwartungen der Investoren lag.
Diese Prognose wurde durch Probleme in der Lieferkette beeinflusst, die den Produktionsausbau des Modells MONA L03 betrafen. Die finanziellen Ergebnisse des Unternehmens für das zweite Quartal zeigten einen Nettoverlust von 1,34 Milliarden Yuan (0,20 Milliarden Dollar), was größer war als im Vorjahr, obwohl der Umsatz um 8% auf 19,74 Milliarden Yuan stieg.
Im Gegensatz dazu sammelte die Robotik-Sparte von Xpeng über 900 Millionen Dollar an Finanzmitteln und erreichte eine Bewertung von mehr als 6,3 Milliarden Dollar, mit Beteiligung von namhaften Investoren wie Tencent und Alibaba.
Citi-Analysten bemerkten, dass, wenn die Bewertung der Robotik-Sparte vollständig berücksichtigt wird, das Elektrofahrzeuggeschäft von Xpeng auf etwa 6,5 Milliarden Dollar geschätzt werden würde. Diese Finanzierung wird als langfristig positiv für Xpeng angesehen, da das Unternehmen plant, seine Expertise in Algorithmen und KI für seine Robotik-Initiativen zu nutzen.
CEO He Xiaopeng hat Ambitionen geäußert, dass das Unternehmen in den nächsten zehn Jahren mehr Roboter als Autos verkaufen möchte, was auf einen strategischen Wandel hin zu Robotik neben seinen Elektrofahrzeugangeboten hinweist.