Несмотря на продолжающуюся войну в Иране, как минимум три китайские компании по производству роботакси продолжают свои планы по расширению на Ближнем Востоке. Компания Didi намерена начать свои первые тесты роботакси за границей в Объединенных Арабских Эмиратах в этом году.
Об этом сообщил соучредитель Didi и глава ее бизнеса по автономному вождению Чжан Бо на форуме делового сотрудничества ОАЭ и Китая в Пекине. В рамках трехдневного государственного визита в Пекин состоялась встреча наследного принца Абу-Даби шейха Халеда бин Мохамеда бин Заеда Аль Нахаяна с китайским президентом Си Цзиньпином.
Планы Didi по тестированию в ОАЭ являются частью более широкой стратегии китайских компаний по автономному вождению в этом регионе. Компания WeRide из Гуанчжоу ранее в этом месяце запустила полностью беспилотный сервис роботакси в районах Джумейра и Умм-Сукейм в Дубае, где пассажиры могут заказывать поездки через приложение Uber. Также компания Pony.ai стремится к коммерческим операциям в эмирате.
Генеральный директор Pony.ai Джеймс Пэн в марте заявил, что война не повлияла на их заявку на получение коммерческой лицензии в Дубае и что он рассматривает конфликт как краткосрочный. В сентябре Pony.ai сообщила, что получила разрешение от Департамента дорог и транспорта Дубая на тестирование автономного вождения.
Подразделение Baidu по роботакси Apollo Go также объявило, что с 1 апреля жители и гости Дубая могут заказывать полностью беспилотные поездки через их приложение. Неясно, есть ли ограничения на зоны эксплуатации. Пресс-служба Дубая сообщила в социальных сетях, что запуск начнется с 50 автомобилей, с планами увеличить количество до более чем 1,000 роботакси в ближайшие годы.
В последние два года китайские компании по производству роботакси активизировали свои планы по глобальному расширению, и Ближний Восток стал одним из первых рынков для запуска, за которым последуют тесты в Европе. В то же время компания Waymo, поддерживаемая Alphabet, развернула свои флоты по большей части США и начала тесты в Лондоне и Японии