Европейская аэропортовая индустрия предупреждает о возможном дефиците авиационного топлива в течение трех недель, что может нарушить летние поездки и значительно повредить экономике Европы.
ACI Europe, представляющая аэропорты ЕС, в своем письме к комиссару ЕС по устойчивому транспорту и туризму Апостолос Тзицикостасу отметила, что нехватка топлива может подорвать работу аэропортов и воздушное сообщение.
В письме говорится, что если движение через Ормузский пролив не восстановится в значительной степени в течение следующих трех недель, то дефицит авиационного топлива станет реальностью для ЕС. Это особенно тревожно перед пиковым летним сезоном, когда многие страны ЕС рассчитывают на экономический рост от увеличения воздушных перевозок.
Воздушное сообщение генерирует 851 миллиард евро (почти 1 триллион долларов) в ВВП европейских экономик и поддерживает 14 миллионов рабочих мест. В связи с этим ACI Europe призывает ЕС приоритизировать доступность и стабильные поставки авиационного топлива в ответ на энергетический кризис, вызванный конфликтом на Ближнем Востоке.
Конфликт между США и Израилем с Ираном, начавшийся 28 февраля, фактически остановил движение через Ормузский пролив, что привело к росту цен на нефть выше 100 долларов за баррель. Цены на авиационное топливо в США удвоились, увеличившись с 2,50 долларов за галлон до 4,88 долларов за галлон.
Хотя США достигли двухнедельного соглашения о прекращении огня с Ираном, жизненно важный проход остается фактически закрытым. Авиакомпании принимают меры для решения проблемы растущих цен на топливо. Генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор сообщил сотрудникам, что компания разрабатывает планы на случай чрезвычайных ситуаций, что может включать приостановку работы некоторых самолетов.
Авиакомпания SAS отменяет 1000 рейсов в апреле, а генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири заявил, что ирландская авиакомпания может рассмотреть возможность отмены некоторых рейсов и сокращения объемов перевозок летом, если нехватка топлива продолжится