В октябре 2025 года Tesla продала всего 750 электромобилей в Германии, что составляет менее половины от продаж за аналогичный период прошлого года, когда было реализовано 1,607 автомобилей. По данным федерального транспортного ведомства Германии (KBA), с начала года в стране было зарегистрировано 434,627 новых электрических автомобилей, что на 40% больше по сравнению с прошлым годом.
Однако продажи Tesla упали на 50%, составив 15,595 единиц. Несмотря на наличие крупного завода по сборке автомобилей в Бранденбурге, Tesla не пользуется популярностью среди местных потребителей, что связано с политической риторикой Илона Маска и его поддержкой партии AfD, что негативно сказалось на интересе левых потребителей к бренду.
Кроме того, Tesla сталкивается с конкуренцией со стороны европейских и китайских производителей, предлагающих более доступные электромобили, многие из которых стоят менее 35,000 евро. В октябре компания начала продажи новой, более дешевой версии своего внедорожника Model Y в Германии, цена которой составляет 39,990 евро, что на 5,000 евро ниже предыдущих моделей.
Неясно, сможет ли новая модель помочь восстановить спрос на электромобили Tesla в Германии и Европе. В то же время ожидаются изменения в политике, которые могут способствовать росту продаж электромобилей в стране. Германия прекратила предоставление субсидий на покупку полностью электрических автомобилей около двух лет назад, что привело к резкому падению спроса.
Однако с января 2026 года планируется запуск новой программы субсидий, направленной на помощь покупателям с низким и средним доходом в приобретении автомобилей с нулевыми выбросами