Компания Stellantis приняла решение прекратить производство своих подключаемых гибридных автомобилей Jeep и минивэна Chrysler из-за снижения спроса на электромобили, проблем с качеством и ослабления федеральных стандартов по экономии топлива.
В пятницу Stellantis сообщила, что прекращение производства моделей Jeep Wrangler, Jeep Grand Cherokee и Chrysler Pacifica связано с уменьшением интереса со стороны покупателей и необходимостью сосредоточиться на более конкурентоспособных электрифицированных решениях, включая гибридные и автомобили с увеличенным запасом хода.
Это решение стало неожиданным поворотом для автопроизводителя, который на протяжении многих лет подчеркивал свои лидерские позиции по продажам этих моделей в США. В 2024 году тогдашний CEO Jeep Антонио Филоса, ныне CEO Stellantis, заявил, что бренд планирует продать от 160,000 до 170,000 PHEV в этом году, что составляло 41% от всех продаж PHEV в США.
Кроме того, Stellantis использовала PHEV как способ компенсировать производство автомобилей с высоким расходом топлива, чтобы соответствовать федеральным стандартам экономии топлива и избежать штрафов. Однако с ослаблением этих стандартов необходимость в PHEV стала менее актуальной. Chrysler впервые представила свой PHEV минивэн в 2016 году, а Jeep дебютировала с Wrangler PHEV в 2020 году.
Эти автомобили имеют традиционные двигатели внутреннего сгорания, но также могут работать в электрическом режиме. Несмотря на то, что PHEV рассматривались как переходная технология к электромобилям, они довольно дороги из-за двух различных систем привода. Отмена моделей также совпала с отзывом Jeep из-за риска возгорания, что добавляет к ряду проблем с этими автомобилями.
Jeep продолжит предлагать полностью электрические внедорожники, такие как Wagoneer S и Recon, которые были официально представлены в прошлом году