Symbole: UAL

United Airlines

Aérospatiale / Défense Industrie Compagnies aériennes, aéroports et services aériens
Prix 109.82
Reco Conserver Potentiel 50 Risque 72 Mis à jour 2026-09-12

Impact de la prévision

négatif
Objectif +45.7% atteinte de l’objectif 68.6%
Réaction D5 en attente · D10 en attente confiance du marché
Impact Potentiel -4 · Risque +3 valide jusqu’au 2026-10-11

Suivre dans le portefeuille

Graphique des prix

Recommandation IA Prévision d’analyste Événement calendrier Signal positif Signal négatif Neutre / mise à jour Conserver / informatif B Mon achat S Ma vente
Description

Entreprise et modèle économique

United Airlines opère en tant que compagnie aérienne majeure fournissant des services de transport de passagers et de fret. Ses offres principales incluent le transport aérien régulier, les services de fret et des services annexes tels que la gestion des bagages et les ventes à bord. L'entreprise génère des revenus principalement grâce à la vente de billets, aux opérations de fret et aux programmes de fidélité. United Airlines fait partie du secteur industriel, se concentrant sur le transport de biens et de personnes sur des routes nationales et internationales.

Profil d’investissement

Le profil d'investissement de United Airlines s'oriente vers les investisseurs axés sur la valeur, compte tenu de sa performance boursière actuelle et des conditions du marché. L'absence de rendement de dividende et le récent déclin des revenus peuvent dissuader les investisseurs axés sur la croissance. La volatilité de l'action suggère qu'une approche prudente est justifiée, la rendant plus adaptée à ceux ayant un horizon moyen à long terme et pouvant tolérer les fluctuations.

Métriques fondamentales (expérimental) Mis à jour: 2026-09-10
BPA (TTM) — bénéfice par action des 12 derniers mois, $
10.72
Chiffre d’affaires QoQ — croissance trimestrielle du chiffre d’affaires
21.0%
Surprise BPA
5.9%
Volatilité 20 j
2.1%
dernière date ex-dividende
2008-01-07
Changements de recommandation IA
Date Avant Après Raison
2026-09-07 Vendre Conserver Strong fundamentals but high volatility and uncertainty persist.
2026-08-31 Conserver Vendre Weak momentum and high risk; hold for now.
2026-08-19 Acheter Conserver Strong fundamentals but high risk and negative momentum.
Prévisions des analystes
Date Analyste Action Objectif Prix alors
2026-09-11 Barclays Objectif abaissé 175 → 160 106.49
2026-09-10 UBS Objectif abaissé 153 → 137 107.12
2026-07-19 Jefferies Objectif abaissé 160 → 155 115.41
Actualités Page 3 sur 3
Spirit Airlines United Airlines

Airline CEOs Discuss Challenges and Resilience at IATA Annual Assembly in Rio de Janeiro

The International Air Transport Association's annual assembly highlighted significant challenges for airlines, including soaring fuel costs and declining profits, which could reshape the industry landscape in 2026. Executives expressed cautious optimism about travel demand but acknowledged the potential for further airline collapses due to financial pressures.
American Airlines United Airlines

United Airlines CEO Scott Kirby Rules Out Future Mergers Following American Airlines Rejection

United Airlines CEO Scott Kirby has ruled out further airline mergers in the U.S., emphasizing that any potential deals must make economic sense, particularly after American Airlines rejected a merger proposal earlier this year. This stance reflects a broader trend in the airline industry where consolidation appears to be slowing down.
Delta Air Lines United Airlines

Delta Airlines Aims to Compete with United in Trans-Pacific Market as Global Tensions Rise

The article highlights key developments affecting global markets, including rising tensions between Iran and Israel, a significant sell-off in tech stocks, and strategic moves by Delta Air Lines and Lavazza in their respective industries. These events could influence investor sentiment and market performance in the near term.