Ford Motor объявила о вложении $5 миллиардов в новое поколение электрических автомобилей, которое будет использовать 48-вольтовую электрическую архитектуру, впервые коммерциализированную Tesla в 2023 году на Cybertruck.
Эта система, в отличие от традиционной 12-вольтовой, использует высоковольтную батарею для питания всех аксессуаров автомобиля, что улучшает эффективность и снижает вес благодаря уменьшению проводки. Ford планирует выпустить малый электрический пикап за $30,000 в 2027 году, который будет конкурировать с Tesla и китайскими брендами.
Генеральный директор Ford Джим Фарли отметил, что это «момент Model T» для компании, подчеркивая радикальные изменения в дизайне и производстве автомобилей. Ожидается, что новые EV будут стоить сопоставимо с бензиновыми моделями благодаря новым технологиям и оптимизации, что должно способствовать их более широкой адаптации.
Несмотря на недавний спад продаж EV в США, Ford продолжает инвестировать в свою платформу UEV, ожидая, что новые технологии позволят значительно сократить количество деталей и ускорить сборку. В дополнение к 48-вольтовой системе, Ford также применяет технологии, такие как гигаформовка, что позволит сократить количество компонентов и снизить вес.
Эти изменения направлены на то, чтобы сделать электрические автомобили более доступными и привлекательными для потребителей