Ford продолжает развивать свою линейку электромобилей, несмотря на общие проблемы в индустрии, такие как снижение спроса и значительные убытки. Генеральный директор компании Джим Фарли описал новые электромобили как определяющие для отрасли.
В то время как Ford понес убытки в размере $19.5 миллиардов на реструктуризацию электромобилей, компания уверена в своем новом универсальном электрическом автомобиле (UEV), который должен стать прибыльным и конкурентоспособным с лидерами рынка, такими как Tesla и китайские производители.
Alan Clarke, руководитель продукта UEV, отметил, что компания адаптировалась к изменяющимся рыночным условиям и уверена в своем успехе. Первым продуктом на базе UEV станет среднеразмерный пикап стоимостью около $30,000, который должен выйти на рынок в следующем году.
Clarke также подчеркнул, что Ford изучает китайские автомобили, чтобы оставаться конкурентоспособными, хотя китайские компании развиваются быстрее и имеют преимущества в виде государственной поддержки и более низких затрат на рабочую силу.
Ford ожидает, что его новая линейка электромобилей будет прибыльной в течение года после запуска, и стремится сократить затраты на производство, используя новые технологии и упрощая конструкции. Генеральный директор Фарли сравнил важность UEV с историческим Model T, который изменил автомобильную индустрию.
Однако, несмотря на высокие ожидания, Ford уже сталкивался с неудачами в своих предыдущих проектах электромобилей, что заставляет компанию быть более осторожной в своих прогнозах и подходах к разработке новых моделей