На прошлой неделе глобальные коллекционеры, несмотря на падение фондовых рынков и войну в Иране, потратили более 600 миллионов долларов на классические автомобили и произведения искусства. Продажи искусства в Лондоне составили более 550 миллионов долларов, что на 50% больше, чем в прошлом году, по данным аукционных домов Sotheby's, Christie's и Phillips.
Некоторые произведения были проданы за суммы, вдвое превышающие их оценки, а рекорды были установлены для нескольких художников. В то же время на Amelia Island Concours во Флориде аукцион Broad Arrow стал самым успешным в истории мероприятия, собрав 111 миллионов долларов.
Это свидетельствует о продолжающейся уверенности среди состоятельных покупателей, даже несмотря на растущую волатильность и подъем цен на нефть из-за конфликта на Ближнем Востоке.
Эксперты отмечают, что глобальные потрясения могут даже способствовать спросу на редкие коллекционные предметы, так как богатые ищут безопасные долгосрочные активы в условиях неопределенности. "Это удивительно, но не удивительно," - сказал Дрю Уотсон, глава арт-службы Bank of America. "Когда времена неопределенности, люди обращаются к проверенным активам." Рынок коллекционных предметов продолжает восстанавливаться после двух лет падения.
В 2023 и 2024 годах объемы аукционов искусства упали на 40% по сравнению с пиковыми значениями 2022 года, несмотря на рост фондовых рынков и снижение процентных ставок. Однако к концу лета коллекционные предметы начали возвращаться к жизни.
Аукционы классических автомобилей в Монтерее и на Pebble Beach в августе собрали более 430 миллионов долларов, что стало вторым по величине итогом за всю историю. В следующем месяце аукцион Sotheby's в Лондоне, на котором были выставлены работы британской светской львицы Полин Карпидас, собрал 135 миллионов долларов, значительно превысив свои оценки.
Устойчивый спрос на качественные произведения искусства и классические автомобили также объясняется новым поколением покупателей, которые начинают активно участвовать в этом рынке.
Молодые коллекционеры, такие как представители поколения X, миллениалы и даже некоторые представители поколения Z, начинают инвестировать в искусство и классические автомобили, добавляя новые силы на рынок. "Мы находимся в середине перехода поколений," - отметил Уотсон. "Старые коллекционеры, которые вели рынок послевоенного и современного искусства, начинают уходить, а новое поколение входит в игру."