В марте 2026 года авиакомпании США потратили на 56,4% больше на авиационное топливо по сравнению с февралем, что составило $5,06 миллиарда против $3,23 миллиарда. Это увеличение произошло на фоне военных действий между США и Израилем против Ирана. В марте 2026 года расходы на топливо были на 30% выше, чем в марте 2025 года.
В результате резкого роста цен на топливо, которое стало их крупнейшим расходом после зарплат, авиакомпании снизили или полностью отменили прогнозы на 2026 год. Некоторые перевозчики сократили планы по расширению, чтобы уменьшить затраты и избежать избытка дорогой емкости на рынке.
В апреле цены на авиационное топливо достигли более $4 за галлон в некоторых регионах, так как война продолжалась и Ормузский пролив фактически закрылся. Авиакомпания Spirit Airlines обанкротилась, заявив, что рост цен на топливо помешал ее планам выйти из банкротства в середине года.
Другие крупные авиаперевозчики сообщили Wall Street о том, что ожидают, что клиенты покроют повышенные расходы на топливо к началу 2027 года, если не к концу этого года.
Тем не менее, тенденции бронирования показывают, что потребители продолжают путешествовать: в марте продажи билетов через туристические агентства выросли на 12% по сравнению с прошлым годом, составив $10,4 миллиарда, при этом количество внутренних поездок увеличилось на 5%, а международных на 1%