В европейской авиационной отрасли назревает "системный" дефицит авиационного топлива, если блокада Ормузского пролива продолжится. Экономист Claudio Galimberti из Rystad Energy отметил, что ситуация зависит от объема поставок через пролив, и в ближайшие три-четыре недели могут начаться серьезные сокращения рейсов.
Блокада была вызвана закрытием пролива Ираном в ходе конфликта с США и Израилем, что привело к резкому росту цен на нефть. Rico Luman из ING предупредил о возможных нехватках, если поставки не возобновятся, и отметил, что уже наблюдаются ограничения в Азии, которые могут затронуть Европу.
А CI Europe сообщила, что дефицит может начаться уже через три недели, что негативно скажется на туристическом сезоне, приносящем 851 миллиард евро в год и поддерживающем 14 миллионов рабочих мест. Цены на авиационное топливо уже выросли на 103% за месяц, и авиакомпании начали отменять рейсы и повышать цены на билеты.
Например, Scandinavian Airlines отменяет 1000 рейсов в апреле, а Ryanair рассматривает возможность сокращения рейсов летом. В целом, ситуация остается напряженной, и эксперты не ожидают снижения цен на топливо в ближайшее время